nucca's blog

『騎車過海』！
這並不在我的計畫之內，本來在旗津吃完萬三小吃店，就要沿原路走海底隧道回高雄。後來發現旗津是狹長型的地形，只有南面有海底隧道跟高雄市連接。所以不管從高雄到旗津或是旗津到高雄，都必須先往南走，穿過海底隧道再往北。旗津北面要到高雄的唯一道路就是海路，坐渡輪過海

▼旗津輪渡站


我本來不知道這裡可以讓機車坐渡輪，剛好出發前，看到新聞在講『旗津渡輪調漲價格』，然後訪問了很多機車騎士對於通勤的影響。我才知道旗津可以讓機車上船，方便通勤

本來我只是跟友人講到這件事情，沒想到友人居然想要去試試看，那我們只好去看看囉


▼票價

對於不是通勤的我們，10, 20元沒有啥感覺。依照這個價格，一台雙載的機車要收費20+10X2=40元


▼排隊上船

機車上船不需要去買票，等一下閘口的時候會有像公車投幣箱一樣的箱子，自己投零錢就好


▼告示牌



▼閘口

剛剛算票價是40元(連人帶車)，結果到了這個閘口又看到不一樣的票價：
乘客 15元

我們連忙問旁邊的阿姨我們到底要付多少錢？
阿姨：『一台車加兩個人是50元』

如此才確定了我們到底要付多少錢，怎麼會這麼多票價的告示牌。過了這個閘口，投了零錢到投幣箱就可以準備上船了。零錢在上船前一定要先準備好，不然上船的時候十分混亂，沒時間讓你慢慢算零錢


▼上船

(一輛機車+兩個人= 20+15x2 = $50)
渡輪下層沒有畫格線，反正車騎到船上後，就自己找位子停。儘量往裡面停才能讓後面的人上來


▼海上風景




▼渡輪底層



▼機車坐渡輪

第一次這樣玩，還挺有趣的。幸好我們沒趕上上一班渡輪的最後一輛車，在這班當第一輛車才能選到這麼好的『靠窗位』


▼旗津輪渡站

這樣從海上遠眺剛剛還在的渡船頭，還跟著機車一起，滋味挺新鮮的


▼鼓山區

航程並不長，僅僅約十分鐘左右就會抵達對岸『鼓山區』


▼下渡輪



▼鼓山輪渡站

騎出輪渡站後，就到了高雄市的鼓山區，節省了非常多的時間。剛剛要是還從原路走的話，現在可能還沒出旗津

▼機車上渡輪


▼機車下渡輪



▼GPS路徑記錄

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