2010年1月1日 星期五

[高雄] 橋頭‧橋頭老街與橋頭糖廠─上

橋頭糖廠」位於高雄捷運線上,距離剛抵達的高鐵左營站並不遠,所以第一個前往的景點就選擇這個地方。「糖廠」在台灣不脫幾個重點:冰品、鐵路,出發之前,表妹仍不忘提醒我:
「你要去橋頭糖廠喔?那邊只有吃冰耶,好玩嗎?」

▼橋頭糖廠站 (捷運)


沒有準備任何資料,只約略知道這個糖廠有「紅豆酵母冰」可以吃。至於有啥景點?交給老天決定,看遇到什麼景點,就逛什麼景點

自從單車環島後,原本習慣制定每天詳細行程的我,變得隨遇而安。因為單車環島那十多天,沒有一天照著我的計畫跑,從第一天晚上十一點還在北宜公路走夜路,到最後幾天,半夜在苗栗摸黑爬山路,全都不在計畫內

既然「計畫趕不上變化」,大概有個方向就好


▼橋頭糖廠站



▼站前廣場

一出捷運「橋頭糖廠站」,會看到大大小小的單車出租,這裡的單車長得很不一樣,走近瞧瞧吧!


▼接龍車

三輪車為何要叫「接龍車」,當下我並不太清楚,只覺得三輪車加上仰臥的騎乘姿勢,應該很舒適休閒


▼金甘蔗影展



在廣場旁的「金甘蔗影展」海報,吸引了我的目光,順著人形立牌的引導,我走到了一處像是廢棄宿舍的地方。歪歪斜斜的鐵棚上下貼滿海報,有的海報在鐵棚頂上,必須仰著頭才能看得到,我不知道為何要這樣展示,但是我的脖子確實在用酸痛抗議著


▼橋仔頭糖廠的最後一夜

說明寫著:

「橋仔頭糖廠的最後一夜,民國88年2月8日午夜,為高雄糖廠製糖的最後一刻」

看完這段說明,心頭冷了一下,不知道當時工作數十年的員工,看到關廠的最後光景,是怎麼樣的感覺?工廠悠悠的黃綠色光芒,在黑夜中綻放最後一次,裊裊白色煙霧嘆息著


▼舊糖廠員工子弟學校校門

從捷運站往糖廠的方向走, 一定會經過這個看似門框的舊址

它曾經是「糖廠員工子弟學校」的大門,門楣上,塑著糖廠特有裝飾「甘蔗花」。隨著學校遷移至「興糖國小」,捷運的開通,原有的舊建築只剩下「理髮部」、「糖之戀咖啡屋」與這個舊校門遺址


▼接龍車


一開始一眼看到兩輛獨立的「接龍車」,從眼底下竄過

「看起來蠻好騎的,還可以躺著」我說

過沒幾秒,一條單車長龍從我面前經過,仔細一看,他們一個挨著個一個,後車的前輪放在前車的白色支架上,儼然就是「一列單車」。接龍車因為採用三輪結構,對於平衡感不佳的人更好騎之外,同時也具有「雙人協力車」的優勢,父母能把小孩放在後車上

「原來接龍車是這樣子啊!」我心中恍然大悟


▼橋仔頭導覽圖

路旁有張導覽圖,照圖面看來,從目前所在「H.台糖高雄總廠」,沿著橋頭老街走,沿路有大量的古蹟、景點可以觀看。除此之外,還可以順便在老街吃午餐,正好是中午用餐時間,吃飽才有力氣逛「糖業博物館」。吃飽飯後,一路逛到下個捷運站「橋頭火車站」,我們可以再坐捷運回到「橋頭糖廠站」吃冰,當成飯後甜點

橋頭糖廠站(台糖高雄總廠)→橋頭老街(古蹟)→橋頭火車站

「真是完美的計畫,不用旅行書也能排得出來」我心裡暗爽


▼橋頭糖廠自行車道

不知道通到哪裡去,考量到每個景點參觀的話,還要顧單車,覺得有點累贅,於是放棄租單車的想法,決定步行


▼捷運與鐵路

捷運刻意與鐵路平行前進,如果找不到捷運站的方向的話,順著捷運或是鐵道走,一定會遇到捷運站。這在橋頭老街不清楚的路標環境中,非常實用,可以用來判斷是往南還是往北走

出了糖廠,我們一度找不到路,完全不清楚方向,橋頭地區的觀光路標做得非常兩光,有一搭沒一搭的出現,常常循著路標走到一個地方,就突然沒了路標。想說:「那看其他人怎麼走好了」,結果「其他人」也跟我一樣站在路邊找

光是找到「橋頭老街」,就花了不少時間


▼橋頭老街

四處摸索的情況下,這個標示埤的出現,讓我能確定:「嗯!沒走錯路」


▼糖廠路

糖廠附近的路段,順應著附近的糖廠,也有條以糖廠命名的「糖廠路」


▼人滿為患的店家

這條「橋頭老街」的糖廠路,事實上非常冷清,就像是一般住宅區一樣,除了這兩家店以外,完全沒有店家。在這正午時分的用餐時刻,這「糖廠路」的唯一用餐處「橋仔頭肉燥飯」,生意顯得特別的好,一群人在門口排隊等著用餐

「我才不相信這個地方只有這家店能吃飯」不愛吃肉燥飯又懶得排隊的我說


▼橋南路

(街上人行道被攤販雜物佔據)

沿著「糖廠路」走,約莫10分鐘,就會轉入「橋南路」,這裡要比剛剛的糖廠路熱鬧許多。有水果店、牛肉麵店、餃子店、飲料店..等等

「如果剛剛那些人多走兩步路,就有更多選擇了」

找家牛肉麵店,向店家示意,隨便點碗「麻醬麵」與「味噌湯」,胡亂填飽肚子。談不上美味,只是補充熱量,等會兒還要走遠路呢。而鄰桌鬧哄哄的工人與學生們,攪亂了寧靜的空氣。用餐畢,付了帳,快步走出大門

繼續沿著橋頭老街的「橋南路」走,依照剛剛的景點地圖,會遇到橋頭老街大部分的景點,聽起來很不錯,邊走邊瞧


▼慈生內兒科診所

走了許久,半個地圖上的景點也沒瞧著,倒是看到這家古意的診所。細碎磨石子的外牆,米白色油漆的鐵窗,最令人懷念的就是那扇鑲著方格玻璃的鋁門。小時候的診所,一定會用這種簡單方格的玻璃,教外頭瞧不著裡頭的病人,只見到一抹一抹彩色人影在玻璃後面晃著


▼半毀建築

眼前斜向的建築,大概是因為人行道的整建工程,被迫敲掉大半邊。仔細一看,二樓除了破損的隔板,好像有些不對勁?


▼半毀建築

沒想到,二樓因為失去了支撐的柱子,屋主拿了兩根細細的「木柱」頂著三樓的水泥地板

套句大陸人最愛的用語:「沒事兒!」
去大陸出差,不管你看到啥光怪陸離的事情,他們總是回答這一句。只要不出事,都沒事


▼石材人行道

行走「橋南路」至今,古蹟景點沒瞧著,怪事看得不少

鄉公所雖然有計畫地把老街兩側人行道鋪上平整的「石材」,街頭整建的立意固然不錯,但是我從來沒有「走在人行道上」。因為兩側人行道早已被住戶以攤販、雜物、機車..等佔用,行人只能走馬路,人車爭道

「鄉公所做事都做一半,路標不清,整建的人行道又被佔用」

我對這個鄉公所感到很失望


▼鳳橋宮

一旁告示牌寫著:
「鳳橋宮創始於雍正三年,由台南開基天后宮分香至此,原名為『橋仔頭天后宮』。咸豐年間,土匪作亂,因庇祐鳳山府之限逃難至此,得以安全,因而賜匾改為『鳳橋宮』。」

這裡是橋頭地區的信仰中心,位於老街的岔路口。四周馬路為配合宮廟景觀,改鋪設古意的紅磚

「疑?這裡剛剛好像有在導覽圖上看過」

心頭大喜,終於要進入橋頭古蹟群了,翻出相機裡的導覽圖確認位置


▼橋仔頭導覽圖

看了看地圖,確定方向

「我們已經走到最後一個點(B.鳳橋宮),再來就要到終點『橋頭火車站』了。我現在很確信鄉公所『做事都做一半』,老街沿路沒看到明顯的古蹟路標!」

「除非...」

「除非什麼?」

「除非它的路牌也被雜物擋住!」 我對這條路每每雜物擋路,覺得很不開心


▼民宅


懶得走回頭路,索性不管古蹟景點,繼續往前行。路旁這個特別的矮房子,吸引了我。黑色屋瓦,黑沉沉的大門,院子裡還有兩層樓高的松樹

「搞不好他是橋頭地區的大戶,不然怎麼鄉下的地方,會有這種門面?」


▼捷運

沿著鐵路走,突然看到捷運的綠色線條倏然從天而過。是捷運!終於在老街盲目摸路後,看到一個熟悉的東西


▼永美旅社

我應該還是會搭捷運到市區找地方住吧!這裡住不習慣


▼橋頭火車站

「文明!我久違的文明!」我看到捷運的第一個感覺


▼站內藝術品

作品:天工開物
年份:1280度C還原燒高溫陶瓷
作者:朱邦雄
尺寸:寬9公尺,高12公尺
作品說明
橋頭糖廠為台灣第一座現代化機械製糖廠,帶動台灣工業製造業、商業、交通、農業,乃至教育蓬勃發展,具「開物之先」的深刻意涵

本作品從整體塑造而至分塊製作,共遊1311塊零組件組成,製程中耗費的陶土超過70公噸。橫貫中央的幾何圖形象徵城市建構的抽象意識,上下兩端則是孕育蔗糖的土地

(節錄自站內說明)


▼高雄捷運、橋頭車站

繞了一大圈,又坐捷運回到糖廠站 ,鬆了鬆揹負著行李的雙肩,從口袋中翻出捷運一日票,對著閘門嗶一聲

「回糖廠,剛好吃紅豆酵母冰彌補一下」我揉揉雙腳,原地踏步,舒展一下腳底板


▼路線圖

走完整個橋頭老街只看到「鳳橋宮」,又回糖廠了


▼接龍車
video


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